Türkiye, 2026’nın İlk Yarısında 1,26 Milyar Dolar Halı İhraç Etti
Türkiye, 2026 yılının ilk yarısında 1,26 milyar dolarlık halı ihraç etti. Sektör, zorlu koşullara rağmen güçlü bir performans sergiledi.
Türk halı sektörü, 2026 yılının ilk yarısında küresel pazarlardaki zorluklara rağmen sağlam bir performans sergiledi. Yılın ilk altı ayında, 184 ülke ve serbest bölgeye toplam 246 milyon 314 bin metrekare halı sevkiyatı gerçekleştiren sektör, 1 milyar 257 milyon 949 bin dolar gelir elde etti.
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, Türk halısı dünya pazarındaki payını korumakta. Üretim teknolojisindeki üstünlük, sektörü diğerlerinden ayıran önemli bir unsur olarak öne çıkıyor. İhracat kalemleri arasında en büyük payı, her zamanki gibi makine halıları aldı.
Ocak-haziran dönemindeki ihracat rakamları incelendiğinde, makine halılarının 978 milyon 986 bin dolarlık bir gelirle toplam ihracatın büyük bir kısmını oluşturduğu görülüyor. Tufte halıları 219 milyon 769 bin dolarla ikinci sırada yer alırken, el halıları 54 milyon 637 bin dolarlık bir hacme ulaştı. Kilim grubu ise 4 milyon 557 bin dolarda kalarak, düşük hacmine rağmen geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 30,9 oranında bir büyüme gösterdi.
Türk halı sektörünün en büyük pazarı, 379 milyon 888 bin dolarla Amerika kıtası ülkeleri oldu. Bu bölgeyi 304 milyon 691 bin dolarla Orta Doğu ve 207 milyon 74 bin dolarla Avrupa ülkeleri izledi. Ülke bazında ise ABD, 350 milyon 755 bin dolarlık ihracatla birinci sırada yer alırken, Suudi Arabistan 162 milyon 338 bin dolar, İngiltere ise 101 milyon 788 bin dolar ile takip etti.
TİM Halı Sektör Kurulu Başkanı İskender Kaplan, Orta Doğu’daki savaş ortamı ve deniz ticareti hatlarındaki aksamaların lojistik süreçleri olumsuz etkilediğini belirtti. Tüm bu zorluklara rağmen geçen yılın aynı dönemine yakın bir performans sergilemenin sektör için büyük bir başarı olduğunu vurgulayan Kaplan, lojistik maliyetlerindeki artışa dikkat çekti. Kaplan, “Ham madde ve lojistik alanında ciddi sıkıntılar yaşandı. En büyük pazarımız Orta Doğu olduğu için mevcut rakamların korunması bile önemli bir başarı. Dubai, Katar, Bahreyn ve Suudi Arabistan’a yönelik sevkiyat sorunları nedeniyle fabrikalarda 50 konteyner ürün bekliyor. Nakliye fiyatları ise 2 bin dolardan 8-10 bin dolara kadar yükseldi. Bu konuda lojistik destek bekliyoruz,” ifadelerini kullandı.
Yüksek ham madde maliyetleri, bölgesel çatışmalar ve mevsimsel talep daralmasının sektörü zorladığını ifade eden Kaplan, eylül ayından itibaren siparişlerin ve ihracatın yeniden artış göstermesini beklediklerini dile getirdi. Sektörün uzun vadeli hedeflerinde bir değişiklik olmadığını belirten Kaplan, yıl sonu için belirlenen 3,5 milyar dolarlık ihracat hedefinin kararlılıkla sürdürüleceğini açıkladı. Kaplan, “Üretim ne kadar artsa da, sevkiyat zamanında yapılmadığı sürece bunun bir anlamı kalmıyor. Şu an her şey savaşın seyrine bağlı,” değerlendirmesinde bulundu.
